Strona używa informacji zapisanych za pomocą cookies w celach statystycznych oraz w ramach dostosowania serwisu do indywidualnych potrzeb użytkowników. Korzystając z BUSLODZ.PL wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Kliknij, aby zamknąć.

Obserwacje liniowe - 24 listopada 2011 (czwartek)

<< Poprzedni dzień   Następny dzień >>

24 listopada 2011 (czwartek)

Ikarus 280.37C

  • 1499 - 57

Jelcz M081MB3 Vero

  • 2621 - 62/6
  • 2625 - 68/4 r
  • 2627 - 62/3
  • 2630 - 62/2
  • 2631 - 62/1
  • 2637 - 68/1

Jelcz M121MB3

  • 2505 - 92/2 r
  • 2506 - 72/4 p
  • 2507 - 55A/10 r
  • 2512 - 92/2 p
  • 2517 - 86/6 p

Jelcz M121MB3 Mastero

  • 2601 - Z1
  • 2602 - Z1/3
  • 2604 - 62/5 rp
  • 2606 - 75/7 p
  • 2607 - 86/5

Mercedes Conecto LF

  • 2054 - 80/5
  • 2059 - Z1/2
  • 2060 - 61
  • 2061 - 55A/7 rp
  • 2062 - 61
  • 2064 - 68/5 p
  • 2065 - 82A/2

Mercedes Conecto LF G

  • 2090 - 75/2
  • 2092 - 75/3
  • 2098 - 82/4
  • 2099 - 98/6

Mercedes O345G Conecto

  • 2654 - 95
  • 2655 - 69A
  • 2659 - 77/5
  • 2660 - 80/6
  • 2663 - 98/5
  • 2666 - 69A
  • 2667 - 70A
  • 2670 - 70A
  • 2677 - 86/1
  • 2678 - 69/6
  • 2679 - 52/2

Mercedes O405GN

  • 2774 - 98/3
  • 2778 - 70A/2
  • 2779 - R22
  • 2781 - 70A/5
  • 2782 - 70A/7 p
  • 2851 - 98/4
  • 2852 - 86/2
  • 2860 - 65
  • 2865 - 98/9

Mercedes O405N

  • 2524 - Z1/1
  • 2525 - 72/2
  • 2530 - 55A/6 p

Mercedes O530 Citaro

  • 2021 - 62/4
  • 2022 - 55/2
  • 2024 - 80/2
  • 2025 - 55/3
  • 2026 - 86/3
  • 2030 - 64/1
  • 2036 - 92/1
  • 2038 - 82/5 p
  • 2112 - 52/4
  • 2113 - 82/3
  • 2701 - 82/1
  • 2705 - Z1/4
  • 2706 - 55/1 po południu
  • 2708 - 86/4
  • 2711 - 55/1 rano

Mercedes O530G Citaro

  • 2682 - 70A/1
  • 2686 - 52/3
  • 2687 - 50

Solaris Urbino 12 III

  • 1157 - 60B/3
  • 1159 - 51A/7 p
  • 1160 - 74/1
  • 1161 - 60A/4 p
  • 1166 - 83/3
  • 1171 - 51/4
  • 1173 - 54/2
  • 1175 - 60A/1

Solaris Urbino 18 III

  • 1815 - 85A/8 p
  • 1818 - 96/5
  • 1822 - 96/8
  • 1824 - 96/14 p
  • 1825 - 96/6
  • 1826 - 96/15 p
  • 1828 - Z2/2
  • 1833 - 57/1
  • 1834 - 85/5
  • 1836 - 96/2
  • 1839 - 96/16 rp
  • 1842 - 85/4
  • 1850 - 96/1
  • 1876 - 85/6
  • 1877 - 57
  • 1880 - 57/8
  • 1881 - 60/6 p
  • 1882 - 96/4
  • 1886 - 85/2
  • 1889 - 96/13 rp
  • 1890 - 85A/1
  • 1894 - 51/9 p
  • 1898 - 51/2
  • 2186 - 70/6
  • 2187 - 75/7 r
  • 2188 - 52/1
  • 2189 - 70/3
  • 2192 - 69
  • 2194 - 70/4
  • 2197 - 98/8
  • 2198 - D1

Volvo 7000

  • 1103 - 60A/7 p
  • 1105 - 53/3
  • 1115 - 53/1
  • 1117 - 53/2
  • 1202 - 51/3
  • 1203 - 56/1
  • 1206 - 60/2
  • 1303 - 83/10 p
  • 1305 - 51A/11 p
  • 1306 - 67/2 rp
  • 1307 - 53/5 p
  • 1313 - 53/4 p
  • 1315 - 51A/5 p

Volvo 7000A

  • 1246 - 96/3
  • 1250 - 57

Volvo 7700

  • 1703 - 74/5
  • 1704 - 51A/6

Volvo 7700A

  • 1737 - 57
  • 1738 - 96/10
  • 1741 - 96/11 rp
  • 1742 - 96/9
  • 1746 - 96/12 p
  • 1750 - 96/7

Volvo B10L

  • 1860 - 74/3
  • 1861 - 54A/4
  • 1866 - 83/7 p
  • 1951 - R13
  • 1952 - 83/1

Aktualizacja: 2013-06-09 19:34:13

Powrót do Obserwacje liniowe - listopad 2011
<< Poprzedni dzień   Następny dzień >>
Wszelkie zdjęcia i teksty zamieszczone w serwisie należą do ich autorów. Wykorzystanie możliwe jedynie po uzyskaniu pisemnej zgody autora!